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43項核心升級 WEY VV7升級款誠意而來

時間:2019-03-02 20:31 來源:車迷會網站 作者:趙興昊
43項核心升級 WEY VV7升級款
  2月末正值新年復蘇的第一個月,以“領航WEY來”為主題的WEY VV7升級款試駕會來到重慶,在這擁有復雜多變道路的山城為川渝地區消費者送上2019年WEY品牌的第一波誠意車型的試駕體驗。
 
  作為國產豪華SUV的領先者,WEY一直致力于將更有誠意的作品帶到消費者的面前,而作為WEY品牌的代表車型VV7也在上市一年以后迎來了第一次升級款的到來。懷抱著締造領航WEY來的新旗艦產品,樹立中國豪華SUV領導者標準的情懷,在充分吸收了過去一年中消費者的反饋意見后,VV7升級款在保持16.98-18.88萬元售價的基礎上,帶來了43項核心升級,并在內飾、動力、智能輔助等方面都作出了顯著提升。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  本次VV7升級款帶來的43項核心升級主要集中在安全、豪華與智能互聯方面。其中包括了6項安全升級、8項豪華升級、4項智能互聯升級;而全新增加的21項“硬核”配置更是誠意十足,其中最重要的安全配置新增了10項,提升豪華品質感的配置新增了9項,在智能互聯上也新增了2項主流互動應用;同時3項原有旗艦款車型的豪華配置也將在本次升級中成為標配,而帶4G網絡的智享互聯配置也成為了標配。可以說除了獲得廣泛認可的外觀未做太大更新外,相比起其他部分品牌車型的小改款本次VV7升級款的提升顯得誠意十足。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  在此之前我們先來聊聊動力部分,之前VV7的油耗一直是一個比較爭議的話題,由于VV7的重量超過了1.9噸,軸距也是超過了2900mm的中大型SUV ,搭載的也是臺最大功率234馬力,峰值扭矩為360牛·米的2.0T發動機,這樣的配置在滿足動力需求的同時就注定了油耗小不了。但是在本次的VV7升級款中WEY的工程師對變速箱進行了升級調校,優化變速器響應速度,升級電子換擋器,更改了變速器蠕行目標轉速,提高了車輛蠕行車速。經過調校后VV7升級版起步更加平順,滑行更加順暢,同時對油耗進行了更有效的控制,將實際油耗控制在了每百公里11個油以內。全段的動力分配的調整大大改善了的換擋邏輯,對于VV7駕駛感的品質提升非常大,本次試駕選在山城重慶,經過調校后的新動力表現,無論應付重慶擁堵的交通條件,還是征服山城道路大坡度的上行下滑,WEY VV7升級款都表現出了更加從容的“豪華感”,而在高速上80KM/H的高速行駛中開啟SPORT模式后深踩油門,234馬力的發動機仍表現出了氣勢十足的加速感。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  自適應巡航系統以及車道保持系統在日常用車中都是比較實用的功能,VV7升級款的自適應巡航系統得到了工程師們精致的調校,巡航時的加速與制動動作電動控制得線性而不突兀。車道保持調教得很接近人工手感,轉向時方向盤的擺動角度與力度都恰到好處,坐在后排不仔細感受話也無法分辨是電腦還是駕駛員在控制。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  本次VV7升級款中43項核心升級項中新增了很多針對于安全輔助行駛的項目,如新增搭載了帶行人和自行車識別的安全輔助(AEB)功能,車道居中保持(LCK)、交通擁堵輔助(TJA)、交通限速標識提醒(TSR)、開門預警(DOW)功能,以及后排SBR、前排雙預緊限力式安全帶等等,讓VV7升級版的豪華配置增色不少。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  而作為重點升級的“智慧躲閃”和“智能過彎”兩項越級前沿科技更讓VV7升級版的Collie智慧安全系統進入2.0時代。“智慧躲閃“是以車道保持功能為基礎輔助,通過攝像頭識別貨車及超長車輛,當車輛超越臨道貨車時,系統自動控制車輛向遠離大型車輛方向躲閃固定距離,并且在超過大型車輛后自行回至原本行駛軌跡,讓駕駛者在駕駛過程中更加安心;“智能過彎”功能則是在開啟ACC以及車道保持系統后,在彎道時VV7升級版會根據彎道曲率實現自動減速,同時方向盤會根據地面標線自行修正方向,實現自動在車道中轉彎的功能。“智慧躲閃”和“智能過彎”這兩項越級配置的實現讓車輛能在一定程度上解放駕駛者雙手,極大程度降低了長途駕駛的疲勞感,同時讓VV7更加智能,讓豪華離我們更近。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  VV7目前的外形設計已經有了非常高的認可度故沒有做太大改變,只是在輪轂造型上進行了一定更新,并且在車尾加上了“魏派”的中文字樣以強化品牌屬性。而作為車輛點睛之處的LED前大燈組的造型雖沒變,不過卻換裝了更有科技感的矩陣LED燈組,同時增加了自動遠近大燈功能,便捷性更高,更加安全,同時更符合豪華車該有的燈組功能。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  如果說車輛外形沒有太大改變,車內部分的升級就是WEY誠意的體現了。這次VV7升級款對于中控臺進行了較為明顯的布局調整,將之前檔把前中央通道區域的空調面板這種最常用的控制按鍵向上移動,提高到了空調出風口的下面中控臺表面,與新增的整塊銀色飾板融為一體,并向主駕駛座位傾斜顯得更加順手易用,而按鍵阻尼以及按鍵材質造型都更為精致,相比老款VV7來說顯得更為豪華。經過重新調整的空調出風口擁有豐富夸張的造型,但在出風量上比老款車型更加均勻,屬于實用且更有設計感的改動。
 
  VV7升級款車內科技配置方面,首先車內使用了第二代的流媒體后視鏡,讓大廣角后視鏡成像效果更為清晰,在隧道及昏暗環境下流媒體后視鏡的顯示亮度及清晰度也無太大衰減。百萬級別的高清中控屏幕呈現出的360°車身影像,可以清晰呈現車身周圍環境,倒車移庫等駕駛更為隨心。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  VV7升級款除了更新了內飾設計,提升了內飾用料外,還采用了新型人體工程學設計的座椅,包裹性稍弱但提供了更好的頭部支撐。車內儲物空間有所增加,中控臺下方多出了一個帶有15W無線充電功能的儲物格,中央扶手箱從掀開式改成了對開式,并且支持前后滑動,杯架的內部空間也加深了,車內氛圍燈烘托效果更加出色。整體車內設計感更強,實用性也提升了不少。
 
  在內飾中還有一個特別的改動就是VV7升級款取消了原有的機械檔桿,進而升級為當下非常流行的雞腿式電子檔桿。單從顏值上看,它估計是給內飾加分最大的一項,簡潔圓潤的外形帶來了良好的手感。全新的檔桿的設置采用了和寶馬相似的單穩態設計,檔位只有R/N/D/M,停車P擋被安排在了一個獨立按鈕,實際狀態是在電子檔把掛入P檔之后,電子手剎會被自動拉起,這個功能并不復雜,但給人的體驗卻非常好。此外升級版還優化提升了半自動泊車功能,增加了泊車出庫、單邊界車位/斜向車位(大于60度)泊車等功能,進一步提升了VV7升級款的科技感。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
 
  得益于出色的NHV控制以及率先應用的哈曼卡頓主動降噪系統,VV7升級款在每小時120公里巡航時的車內噪音控制得非常“得體”,而音質出色的12個揚聲器燕飛利仕音響也為車內空間帶來了更好的聽覺享受。
 
  WEY VV7升級款增加的PM2.5檢測系統,時刻顯示所處環境的空氣狀況,通過空調的負離子等凈化系統,全面改善車內空氣環境,讓車內乘客呼吸更健康。
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  智能升級是WEY VV7升級款的亮點之一,標配搭載了4G車聯網支持的VV7升級款,在在線語音、實時交通導航、主流車載應用等方面都有升級。
 
  語音識別引擎增加了云端識別的能力,可以讓本地+云端的語音識別率在安靜時高達90%-95%,即便在嘈雜情況下識別率也可達到85%-90%,該功能能更準確的實現語音對空調、天窗、車內音樂等設備的控制。
 
  顯示實時交通信息的在線導航功能,提供了實時路況的提示提高了躲避擁堵的選擇。而蘋果Carplay和百度Carlife的手機互聯功能的增強,也極大的方便了駕乘者對于人機交互的需求。新增加的QQ音樂以及考拉FM兩大娛樂功能讓智能APP在車載系統中得到了更多的應用。
 
43項核心升級 WEY VV7升級款
 
  整體來說,WEY VV7升級款在整車安全、動力、車內視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、智能等各方面都做了顯著的改進和提升。積雨成海,集腋成裘,VV7升級款用這些充滿誠意的點滴改進,用自己方式在詮釋著國產豪華SUV所應有的新標準。

 
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